Шумозащитные экраны

В этой категории нет ни одного товара.

Помимо шумозащитных свойств шумозащитный экран служит ещё и преградой от распространения вредных химических веществ и частиц тяжелых металлов.

Допустимый уровень шума находится в пределах 40-55 дБ – это громкость обычного разговора. Уровень шума, причиняющий дискомфорт, вызывающий раздражение, расстройство сна и внимательности находится в пределах 50 – 80 дБ (этот шум на рыночной площади, в большом мегаполисе и др.). Уровень шума выше 60 – 80 дБ – это недопустимый уровень!

ВСЕ ШУМОЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ ПО ТИПУ ПРИМЕНЯЕМОГО МАТЕРИАЛА И СВОЙСТВАМ МОЖНО РАЗБИТЬ НА ТРИ ГРУППЫ:

  • звукоотражающие экраны – обычно выполнены из односложный материалов: кирпича, акриловых и пластиковых панелей, стекла и др. Они имеют низкий уровень поглощения звука (коэффициент - 0,01 – 0,04), однако отличаются высокой эстетичностью и простотой монтажа.
  • звукопоглощающие экраны - изготовлены многослойных металлических панелей, заполненных специальными звукопоглощающими материалами. Коэффициент поглощения находится в пределах от 0,6 до 1.
  • комбинированные экраны - выполнены из металлических многослоных и прозрачных пластиковых панелей. Обеспечивают высокий уровень звукопоглощения, эстетичность и хороший обзор. Отражающие свойства этих экранов определяются коэффициентом звукопоглощения равным от 0,01 до 0,04 - они менее эффективны, в сравнении с экранами смонтированными из звукопоглощающих материалов.

Созданы шумозащитные экраны для решения различных задач, поэтому различаются конструкцией. Их монтируют вдоль ж/д полотен и автомобильных трасс, ограждают ими загородные участки и шумное инженерное оборудование.

Назначение экранов

При интенсивном движении автомобилей и во время ж/д трафика возникают сторонние звуки в определенном диапазоне, которые названы специалистами шумовым загрязнением. Стандартный шумозащитный экран на дорогах снижает уровень акустического загрязнения на 10 – 20 дБ, используется возле объектов:

  • остановки общественного транспорта
  • публичные места и зоны отдыха
  • жилые здания и офисы
  • парки, скверы и пляжи
  • частный сектор

С учетом интенсивности застройки населенных пунктов акустические барьеры монтируются вокруг автомобильных и железнодорожных магистралей, не только в центре, но и на выезде, в пригороде. В зависимости от решаемых акустическим проектом задач установка шумозащитных экранов производится по-разному:

  • вдоль транспортных потоков – непосредственно возле источника звука, отсекая его от инфраструктуры населенного пункта
  • по периметру защищаемой зоны – например, забор загородного коттеджа, ограда заповедника или городского парка, в этом случае отсекаются все возможные шумовые загрязнения

Ввиду того, что собственниками объектов выступают организации, муниципальные образования и частные лица, финансирование проектов изначально отличается на порядок:

  • городские власти заказывают шумозащитные экраны на автомобильных дорогах
  • подразделения ЖКХ ограждают барьерами наружные блоки кондиционеров
  • на предприятиях экраны поглощают и отражают звуки работающего оборудования
  • офисы защищают от городского шума в непосредственной близости от них

В отличие от объектов капитального строительства, на шумозащитные экраны цена значительно ниже. Модульная конструкция снижает трудоемкость их возведения, обеспечивает интеграцию в индустриальную, административную и жилую архитектуру городской застройки.

Конструкция экранов

Для обеспечения рационального сочетания бюджета строительства и эксплуатации, ремонтопригодности и дизайна экстерьера акустический экран имеет следующую конструкцию:

  • фундамент – обычно столбчатый или свайный
  • силовой каркас – стойки из металлопроката с защитным антикоррозионным покрытием
  • панели – крепятся на стойки, изготавливаются из проволоки, светопрозрачных материалов, перфорированных листов

Существует несколько вариантов панелей для конкретных эксплуатационных условий:

  • отражающие звук
  • поглощающие шумы
  • комбинированные

Поскольку шумозащитный забор является частью инфраструктуры населенного пункта или конкретного объекта, необходимо придать ему нормальный дизайн. Поэтому промышленность выпускает панели следующих типов:

  • глухие – максимальная прочность и износостойкость, обычно служат нижним рядом экранов либо ограничиваю обзор на промзоны и свалки
  • прозрачные – удобны для водителей, так как обеспечивают визуальную привязку на местности
  • тонированные – снижают нагрузки на зрение водителей и пешеходов
  • с прозрачными вставками – частичная видимость окружающего ландшафта

Основным достоинством конструкции является заводская готовность акустических преград. Самостоятельное устройство шумозащитных экранов не требует привлечения спецтехники, сложного инструмента и профессионального оборудования. Легкие панели фиксируются на стойках гаечными ключами и аккумуляторным ручным инструментом.

В верхнем уровне предусмотрены несущие балки, отогнутые в сторону источника звука. Углы предварительно рассчитаны, поэтому акустические барьеры отлично справляются с возложенными на них задачами. Светопрозрачные вставки или панели из поликарбоната не дают водителям уснуть, и не создают ощущение «зашоренности» во время движения.

При проектировании барьеров следует учесть, что звук гасится ими частично, основная часть перенаправляется внутрь огражденной ими зоны. В верхней части создается интенсивный звуковой поток. Опасный для птиц. Рекомендуемый вынос экранов по длине составляет 5 м, высота изделий – 4 м. несколько снижается шаговая доступность автотрасс, зато повышается безопасность дорожного движения.

Для частного сектора более удобны проволочные заборы с 3D секциями. За счет специального изгиба проволоки они остаются абсолютно прозрачными, что не мешает им гасить звуковые волны в определенном диапазоне, перенаправлять их в нудную сторону. Лидером производства в РФ является компания Акустик групп, предлагающая типовые решения для бытовых, промышленных и административных объектов и отдельных зон внутри них. Лучшим вариантом считаются многослойные перфорированные панели с индексом дополнительной изоляции до 30 дБ, поглощения 80%.

Наверх